كتب: سيد الخلفاوى

​تشهد شبكة الطرق القومية في مصر طفرة غير مسبوقة تهدف إلى ربط المحافظات ببعضها، وتسهيل حركة التجارة، وخلق بيئة جاذبة للاستثمار. ومن أبرز هذه المشروعات العملاقة التي تم إنجازها وتطويرها يأتي الطريق الدائري الإقليمي بإجمالي أطوال يبلغ 400 كم، والذي يمثل حلقة وصل محورية بين محافظات الجمهورية. وجارٍ حالياً تطوير الطريق الدائري الإقليمي في المسافة من محور الضبعة حتى طريق السويس بطول 152 كم، مع مخطط لتطوير باقي المسافة فور الانتهاء من الأعمال الجارية لضمان أعلى مستوى من الكفاءة المرورية.

​لعب الطريق الدائري الإقليمي دوراً بطولياً وحيوياً في تخفيف التكدسات المرورية داخل العاصمة والمحافظات المجاورة؛ حيث وفر على المواطنين عناء السفر والرحلات الطويلة المرهقة. وبفضل تصميمه الهندسي الحديث، أسهم الطريق في تحقيق اختصار هائل للمسافات، وتقليص زمن الرحلات بشكل ملحوظ، فضلاً عن دوره الكبير في توفير استهلاك الوقود، والحد من الانبعاثات الضارة، مما ينعكس إيجاباً على البيئة والاقتصاد القومي.

​لم يقتصر دور الطريق الدائري الإقليمي على تسهيل الحركة المرورية ونقل الركاب والبضائع فحسب، بل امتد ليكون شرياناً حقيقياً للتنمية العمرانية والصناعية. فقد أتاح الطريق فرصاً استثمارية هائلة عبر ربطه للمناطق الصناعية والمجتمعات العمرانية الجديدة ببعضها، مما سهّل حركة نقل المنتجات والخامات وجذب رؤوس أموال جديدة لإقامة مشروعات تنموية توفر آلاف فرص العمل للشباب، وتدعم مسيرة التنمية الشاملة في البلاد.