كتب سيد الخلفاوى

تستعد وزارة النقل والهيئة القومية للأنفاق لتنفيذ المرحلة الخامسة من الخط الثالث، والتي تمثل النقلة الأهم في تاريخ الربط اللوجستي للعاصمة. يهدف المشروع إلى ربط شبكة مترو الأنفاق مباشرة بـ مطار القاهرة الدولي، مما يوفر للمسافرين والقادمين من الخارج وسيلة نقل حضارية، سريعة، وذات معايير عالمية تغنيهم عن وسائل النقل السطحي المزدحمة.

تمتد هذه المرحلة بطول 9.2 كم وتضم 7 محطات استراتيجية
نطاق التغطية: يبدأ المسار من محطة هليوبوليس بمصر الجديدة، متجهاً نحو مطار القاهرة.

الخدمة المزدوجة: لا تقتصر أهمية هذه المرحلة على خدمة المطار فحسب، بل تم تصميمها لتوفير خدمة نقل متميزة للمناطق السكنية ذات الكثافة العالية الواقعة على طول المسار، مما يساهم في تخفيف الضغط المروري عن منطقة شرق القاهرة.

يعتبر وصول المترو إلى المطار خطوة حيوية لتعزيز السياحة وتسهيل حركة الاستثمار؛ حيث يربط المطار مباشرة بوسط البلد (العتبة والتحرير) والجيزة وصولاً إلى محطة روض الفرج. كما يساهم المشروع في تقليل الانبعاثات الكربونية الناتجة عن حركة السيارات الخاصة والحافلات المتجهة للمطار، بما يتماشى مع خطة الدولة للتحول نحو النقل الأخضر المستدام.